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Wie in alten Zeiten: Seit Ende Februar verkehren wieder planmäßig Re Züge mit 218 und 3 n Wagen im Donautal(Mo -Sa) und einmal am Tag auf der Brenzbahn(Mo -Fr).

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Wie in alten Zeiten: Seit Ende Februar verkehren wieder
(ID 549950)



Wie in alten Zeiten: Seit Ende Februar verkehren wieder planmäßig Re Züge mit 218 und 3 n Wagen im Donautal(Mo -Sa) und einmal am Tag auf der Brenzbahn(Mo -Fr). Am Samstag 01.04.17 hatte die 218 456 die Ehre den ganzen Tag zwischen Ulm und Sigmaringen zu pendeln. Hier abfahrbereit als Re 22340 Ulm - Sigmaringen in Ulm Hbf.

Wie in alten Zeiten:

Seit Ende Februar verkehren wieder planmäßig Re Züge mit 218 und 3 n Wagen im Donautal(Mo -Sa) und einmal am Tag auf der Brenzbahn(Mo -Fr).

Am Samstag 01.04.17 hatte die 218 456 die Ehre den ganzen Tag zwischen Ulm und Sigmaringen zu pendeln.

Hier abfahrbereit als Re 22340 Ulm - Sigmaringen in Ulm Hbf.

J.L. 06.04.2017, 847 Aufrufe, 0 Kommentare

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Leider stand ich hier auf dem falschen Bahnsteig. Die V164 Streckendiesellokomotive 218 261-6 (92 80 1218 261-6 D-DB) der Bahnbau Gruppe (DB Gleisbau) fährt am 13 Juli 2026 mit drei Weichentransportwagen (WTW 851, 850 und 852) durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln.
Leider stand ich hier auf dem falschen Bahnsteig. Die V164 Streckendiesellokomotive 218 261-6 (92 80 1218 261-6 D-DB) der Bahnbau Gruppe (DB Gleisbau) fährt am 13 Juli 2026 mit drei Weichentransportwagen (WTW 851, 850 und 852) durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Deutschland / Unternehmen / DB Bahnbau Gruppe, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schienentransport, Be- und Entladung, Deutschland / Güterzüge / Bauzüge

18 1400x1270 Px, 14.07.2026

Leider stand ich hier auf dem falschen Bahnsteig. Die V164 Streckendiesellokomotive 218 261-6 (92 80 1218 261-6 D-DB) der Bahnbau Gruppe (DB Gleisbau) fährt am 13 Juli 2026 mit drei Weichentransportwagen (WTW 851, 850 und 852) durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Die V 164 wurde 1973 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31738 gebaut und an die DB geliefert, seither wird sie auch als 218 261-6 bezeichnet. Im November 2008 wurde sie z-gestellt und dann an die Deutsche Bahn Gleisbau GmbH verkauft.
Leider stand ich hier auf dem falschen Bahnsteig. Die V164 Streckendiesellokomotive 218 261-6 (92 80 1218 261-6 D-DB) der Bahnbau Gruppe (DB Gleisbau) fährt am 13 Juli 2026 mit drei Weichentransportwagen (WTW 851, 850 und 852) durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Die V 164 wurde 1973 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31738 gebaut und an die DB geliefert, seither wird sie auch als 218 261-6 bezeichnet. Im November 2008 wurde sie z-gestellt und dann an die Deutsche Bahn Gleisbau GmbH verkauft.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Deutschland / Unternehmen / DB Bahnbau Gruppe, Deutschland / Güterzüge / Bauzüge

36  2 1400x1427 Px, 14.07.2026

Leider stand ich hier auf dem falschen Bahnsteig. Die V164 Streckendiesellokomotive 218 261-6 (92 80 1218 261-6 D-DB) der Bahnbau Gruppe (DB Gleisbau) fährt am 13 Juli 2026 mit drei Weichentransportwagen (WTW 851, 850 und 852) durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Die V 164 wurde 1973 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31738 gebaut und an die DB geliefert, seither wird sie auch als 218 261-6 bezeichnet. Im November 2008 wurde sie z-gestellt und dann an die Deutsche Bahn Gleisbau GmbH verkauft.
Leider stand ich hier auf dem falschen Bahnsteig. Die V164 Streckendiesellokomotive 218 261-6 (92 80 1218 261-6 D-DB) der Bahnbau Gruppe (DB Gleisbau) fährt am 13 Juli 2026 mit drei Weichentransportwagen (WTW 851, 850 und 852) durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Die V 164 wurde 1973 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31738 gebaut und an die DB geliefert, seither wird sie auch als 218 261-6 bezeichnet. Im November 2008 wurde sie z-gestellt und dann an die Deutsche Bahn Gleisbau GmbH verkauft.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Deutschland / Unternehmen / DB Bahnbau Gruppe, Deutschland / Güterzüge / Bauzüge

21 1400x933 Px, 14.07.2026

Leider stand ich hier auf dem falschen Bahnsteig. Der Weichentransportwagen WTW 850“ UIC 87 80 4749 303-5 D-DBBBG Sklps der DB Bahnbau Gruppe GmbH am 13 Juli 2026 im Zugverband bei der Zugdurchfahrt im Bahnhof Kirchen (Sieg). Der gesamte Zug bestand aus der V164 Streckendiesellokomotive 218 261-6 (92 80 1218 261-6 D-DB), sowie den drei Weichentransportwagen WTW 851, 850 und 852. Die drei Weichentransportwagen WTW wurden 2025 von der TECHNE KIROW GmbH, ehemals Kirow Ardelt GmbH, in Leipzig gebaut. Von Techne Kirow werden sie als „Switch Tilter“ bezeichnet. Beschreibung der DB Bahnbau Gruppe zu den WTW: Der Weichentransportwagen WTW bringt einen erheblichen Fortschritt in die Gleisinstandsetzung. Mit ihm ist es möglich, komplett montierte Weichen sowie Weichenteile direkt auf die Baustelle zu transportieren, wobei die Weichenkästen und Weichenantriebe montiert bleiben können. So kann weitgehend auf Montageplätze in Baustellennähe verzichtet, eine effiziente Trassennutzung gewährleistet und somit die Montagequalität erhöht werden. Die Altweiche kann anschließend mit dem Weichentransportwagen zur Demontage, Entsorgung bzw. Wiederaufbereitung zu einen der Standorte der DB Bahnbau Gruppe transportiert werden. Die Lieferung der Weichen und Weichenanschlüsse kann durch die DB Bahnbau Gruppe „Just in Time“ am Tag des Einbaus erfolgen, damit entfällt die aufwändige Lagerung auf der Baustelle und Sperrpausen können minimiert werden. TECHNISCHE DATEN: Geschwindigkeit im Zugverband (Vmax): 100 km/h Eigengewicht: 40 t Max. Zuladung ca. 40 t Max. Schwellenlänge: 4,8 m Gesamtlänge: 25,26 m Max. Ladelänge: 24,45 m Kleinster Kurvenradius: 75 m Drehgestelle: Matisa TYP RHS Drehzapfenabstand:19,3 m Radsatzabstand eines Drehgestells: 1.800 mm Pneumatische Bremse gewichtsabhängig Spindelhandbremse 16 t Leistung des Dieselmotors: 20 kW Lärmpegel der Energiegruppe: max. 70 dBA Bordspannung: 24 V Beleuchtung: 2 x 70 W Bedienung: tragbarer Steuerkasten Transporte: max. 1.200er Weichen
Leider stand ich hier auf dem falschen Bahnsteig. Der Weichentransportwagen "WTW 850“ UIC 87 80 4749 303-5 D-DBBBG Sklps der DB Bahnbau Gruppe GmbH am 13 Juli 2026 im Zugverband bei der Zugdurchfahrt im Bahnhof Kirchen (Sieg). Der gesamte Zug bestand aus der V164 Streckendiesellokomotive 218 261-6 (92 80 1218 261-6 D-DB), sowie den drei Weichentransportwagen WTW 851, 850 und 852. Die drei Weichentransportwagen "WTW" wurden 2025 von der TECHNE KIROW GmbH, ehemals Kirow Ardelt GmbH, in Leipzig gebaut. Von Techne Kirow werden sie als „Switch Tilter“ bezeichnet. Beschreibung der DB Bahnbau Gruppe zu den WTW: Der Weichentransportwagen "WTW" bringt einen erheblichen Fortschritt in die Gleisinstandsetzung. Mit ihm ist es möglich, komplett montierte Weichen sowie Weichenteile direkt auf die Baustelle zu transportieren, wobei die Weichenkästen und Weichenantriebe montiert bleiben können. So kann weitgehend auf Montageplätze in Baustellennähe verzichtet, eine effiziente Trassennutzung gewährleistet und somit die Montagequalität erhöht werden. Die Altweiche kann anschließend mit dem Weichentransportwagen zur Demontage, Entsorgung bzw. Wiederaufbereitung zu einen der Standorte der DB Bahnbau Gruppe transportiert werden. Die Lieferung der Weichen und Weichenanschlüsse kann durch die DB Bahnbau Gruppe „Just in Time“ am Tag des Einbaus erfolgen, damit entfällt die aufwändige Lagerung auf der Baustelle und Sperrpausen können minimiert werden. TECHNISCHE DATEN: Geschwindigkeit im Zugverband (Vmax): 100 km/h Eigengewicht: 40 t Max. Zuladung ca. 40 t Max. Schwellenlänge: 4,8 m Gesamtlänge: 25,26 m Max. Ladelänge: 24,45 m Kleinster Kurvenradius: 75 m Drehgestelle: Matisa TYP RHS Drehzapfenabstand:19,3 m Radsatzabstand eines Drehgestells: 1.800 mm Pneumatische Bremse gewichtsabhängig Spindelhandbremse 16 t Leistung des Dieselmotors: 20 kW Lärmpegel der Energiegruppe: max. 70 dBA Bordspannung: 24 V Beleuchtung: 2 x 70 W Bedienung: tragbarer Steuerkasten Transporte: max. 1.200er Weichen
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Deutschland / Unternehmen / DB Bahnbau Gruppe, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schienentransport, Be- und Entladung, Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung S... (sonst. Drehgestellflachwagen)

21 1400x933 Px, 14.07.2026




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