WEG VT Schmalspur in Oppingen, der heutigen Endstation des Alb-Bähnle im Juli 1981.
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WEG VT Schmalspur in Oppingen, der heutigen Endstation des Alb-Bähnle im Juli 1981. Das komplette Alb-Bähnle ging von Amstetten bis Laichingen und hatte meist, wie hier Triebwagen mit zwei Anhängern.
Karl Sauerbrey 25.02.2024, 70 Aufrufe, 2 Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 25.02.2024 15:03
Hallo Karl,
der Triebwagen kommt mir bekannt vor, aber die "niedlichen" Anhägner habe noch nie gesehen.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Sauerbrey 25.02.2024 17:20
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen Kommentar.
MfG Karl
Deutschland / Dieseltriebzüge / Schmalspur Dieseltriebzüge sonstige, Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Baden-Württemberg, Deutschland / Schmalspurbahnen / Alb-Bähnle (Amstetten-Oppingen), Deutschland / Schmalspurbahnen / ex WEG Württembergische Eisenbahn Gesellschaft (Amstetten-Oppingen-Laichingen) bis 1985
145 1200x769 Px, 10.11.2021
WEG T 30 und T 31 von Waggonfabrik Fuchs Fabriknummer 9053 und 9054 Baujahr 1956 LüP 16,6m Vmax 30km/h in Oppingen, dem eutigen Endpunkt der Strecke Amstetten - Oppingen am 07.10.1984.
Karl Sauerbrey
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WEG T 30 oder T 31 mit 2 Anhängern in Nellingen am 07.10.1984. Der Bahnhof Nellingen ist leerstehend in einem schlechten Zustand noch vorhanden.
Karl Sauerbrey
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